產(chǎn)品名稱:赫(hè)爾(ěr)納-供應MT-Propeller螺旋(xuán)槳(jiǎng) 機(jī)械
產(chǎn)品型(xíng)號(hào):MT-Propeller
更(gēng)新時間(jiān):2020-03-16
訪問(wèn)次數(shù):1847
產品(pǐn)介(jiè)紹:
赫爾納-供(gōng)應MT-Propeller螺旋槳 機械(xiè)德國(guó)總部直(zhí)接(jiē)采購MT-Propeller螺旋(xuán)槳,原(yuán)裝產品,貨(huò)期好(hǎo),支(zhī)持選型,為您(nín)提供一對一(yī)好的解決(jué)方(fāng)案(àn);赫(hè)爾(ěr)納(nà)大連(lián)公(gōng)司在中國設有10個(gè)辦事(shì)處(chǔ),可為(wéi)您(nín)提供(gōng)好(hǎo)的(dí)維修(xiū)服(fú)務。
MT-Propeller赫(hè)爾(ěr)納(nà)-供應(yīng)MT-Propeller螺旋槳 機械(xiè)
赫爾納-供應(yīng)MT-Propeller螺(luó)旋(xuán)槳 機(jī)械
赫爾納-供(gōng)應(yīng)MT-Propeller螺旋(xuán)槳(jiǎng) 機械
德國(guó)總部(bù)直(zhí)接(jiē)采購MT-Propeller螺旋槳,原(yuán)裝產(chǎn)品,貨期好(hǎo),支(zhī)持選型,為(wéi)您(nín)提(tí)供一(yī)對一好(hǎo)的解決(jué)方案(àn);赫爾納(nà)大(dà)連(lián)公司在中(zhōng)國設有(yǒu)10個辦(bàn)事(shì)處,可為(wéi)您提(tí)供好(hǎo)的(dí)維修服務(wù)。
公(gōng)司簡(jiǎn)介:
MT-Propeller螺旋槳有限(xiàn)公司成立於(yú)1981年(nián),由Gerd Muehlbauer創立,是有(yǒu)聲望的通(tōng)用(yòng)航空公司(sī),主(zhǔ)要(yào)生(shēng)產單,雙引擎(qíng)飛機,飛(fēi)艇,風洞(dòng)和其(qí)他用(yòng)途的天(tiān)然復(fù)合螺旋槳。
MT-Propeller螺(luó)旋(xuán)槳公司在(zài)其位於德(dé)國Wallmuehle(EDMS)機(jī)場的主(zhǔ)要(yào)辦公(gōng)室(shì)外運營,那裏(lǐ)的高技術人員正(zhèng)在(zài)生(shēng)產高質量的天然(rán)復合(hé)螺(luó)旋(xuán)槳。
對於(yú)美(měi)國(guó)和(hé)加拿大(dà)客戶(hù),在(zài)佛羅(luó)裏達(dá)州(zhōu)的(dí)DeLand有一(yī)個(gè)MT-Propeller螺旋槳服務中心,並(bìng)在(zài)世(shì) 界有多(duō)個授(shòu)權服務站。
MT-Propeller螺(luó)旋槳(jiǎng)有(yǒu)62個(gè)工廠(chǎng)認證服務(wù)中(zhōng)心,30個(gè)認(rèn)證螺旋槳模型,用(yòng)於(yú)幾乎螺旋槳係(xì)統(tǒng)的調(tiáo)速(sù)器,不但(dàn)用於MT-Propeller螺(luó)旋(xuán)槳(jiǎng),25000多噸(dūn)螺(luó)旋(xuán)槳(jiǎng)係統(tǒng)在飛(fēi)行。
主(zhǔ)要產(chǎn)品(pǐn):
MT-Propeller螺旋槳(jiǎng) 定距(jù)螺(luó)旋槳(jiǎng)
EASA和FAA認證的固定(dìng)螺(luó)距天(tiān)然復合材料MT螺(luó)旋(xuán)槳是根(gēn)據(jù)行業好(hǎo)標準製(zhì)造的,采用(yòng)手工(gōng)選(xuǎn)擇(zé)的多(duō)層(céng)壓德(dé)國灰(huī)木(mù)製(zhì)成。
大直徑由環氧玻璃(lí)纖維(wéi)覆蓋(gài),並由丙烯酸(suān)聚氨(ān)酯漆塗層(céng)密(mì)封(fēng),這(zhè)是對(duì)燃料,石油(yóu)和(hé)其(qí)他化學產(chǎn)品的(dí)抵抗力。一些的復古設計(jì)可(kě)能(néng)有膠(jiāo)合板加(jiā)強葉(yè)片。
通常,葉(yè)片(piàn)前(qián)緣(yuán)的(dí)關(guān)鍵部分由粘(nián)合(hé)在(zài)不(bù)鏽鋼上(shàng)的(dí)侵蝕護套保護,大修(xiū)時可根據(jù)需(xū)要更換,前(qián)緣的內(nèi)側部(bù)分由(yóu)自粘聚氨酯帶保(bǎo)護(hù)。兩者(zhě)都(dū)可以使MT-Propeller螺旋槳(jiǎng)全(quán)天候(hòu)工作。
其(qí)中8000多個(gè)MT-Propeller螺(luó)旋槳(jiǎng)在世界各地(dì)的電(diàn)動滑(huá)翔(xiáng)機,特技飛行(háng)飛機和老式飛機上服役。
MT-Propeller螺旋槳發(fā)動機功(gōng)率範(fàn)圍從(cóng)40馬(mǎ)力(lì)到(dào)400馬力,直徑(jìng)可(kě)以從(cóng)120厘(lí)米(mǐ)(50英(yīng)寸(cùn))到250厘(lí)米(mǐ)(100英寸)。
在製(zhì)造過(guò)程(chéng)中(zhōng),對(duì)幾乎(hū)物(wù)理(lǐ)尺(chǐ)寸(cùn),如葉片寬度,葉片厚度(dù),葉(yè)片(piàn)角(jiǎo)度,軌跡和輪廓,都(dū)采(cǎi)用恒(héng)定質(zhì)量(liáng)控(kòng)製。材料的(dí)低(dī)密度(dù)(約0.7 g/cm 3)允許重(zhòng)量約(yuē)為當前金(jīn)屬螺旋(xuán)槳(jiǎng)的50%。與金屬螺(luó)旋(xuán)槳相比,天然復(fù)合(hé)螺(luó)旋槳的(dí)慣性矩要低(dī)得(dé)多(duō),從而(ér)使其運(yùn)行更加平(píng)穩。
由於木(mù)材(cái)的高阻(zǔ)尼特(tè)性(xìng),不需要轉速(sù)限(xiàn)製。葉尖(jiān)疲勞失效,因(yīn)為(wéi)它們(mén)經常(cháng)發(fā)生與(yǔ)金屬螺(luó)旋(xuán)槳,是(shì)未(wèi)知(zhī)的(dí)。
產(chǎn)品型號:MT-Propeller螺(luó)旋槳
MT 138 R 145 -4G
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