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　　ESK摩(mó)擦(cā)片實現了(liǎo)製(zhì)動器(qì)與製動(dòng)器之(zhī)間(jiān)製(zhì)動器與整機(jī)控(kòng)製(zhì)器之(zhī)間(jiān)的實時(shí)通訊
，保(bǎo)證了(liǎo)動(dòng)作同步(bù)性和(hé)協(xié)調性(xìng)；同時研發(fā)了(liǎo)製動器(qì)的自(zì)動化(huà)機(jī)構(gòu)
，保證製(zhì)動器可實現自(zì)我調(tiáo)整自我適(shì)應
，以及開(kāi)發出智(zhì)能化(huà)監(jiān)控和處理(lǐ)設備
，實現製動過(guò)程的智(zhì)能化(huà)控(kòng)製
，從(cóng)而(ér)提高製動(dòng)可(kě)靠性(xìng)
，滿足主機大型化智(zhì)能化發展(zhǎn)的需求。
 

　　ESK摩擦(cā)片(piàn)結構(gòu)在兩(liǎng)側設置了可拆卸(xiè)，可(kě)調整(zhěng)的(dí)楔形擋塊(kuài)
，與整(zhěng)體式(shì)結(jié)構(gòu)相(xiāng)比
，它(tā)的製作工藝復雜
，成本(běn)高。但它(tā)卻成(chéng)功(gōng)地(dì)解(jiě)決了整(zhěng)體(tǐ)式(shì)結構所(suǒ)固(gù)有的上(shàng)述(shù)兩個(gè)問題(tí)：
 

　　1，更換時(shí)
，隻(zhī)要(yào)拆(chāi)卸(xiè)兩(liǎng)側的楔(xiē)形擋(dǎng)塊即可(kě)
，無(wú)需拆(chāi)裝(zhuāng)整個(gè)製動器
，即(jí)方便又(yòu)省時省力
，降(jiàng)低了(liǎo)維(wéi)護工作(zuò)量
，減少了維(wéi)護成(chéng)本。
 

　　2，在兩側的(dí)楔形(xíng)擋塊上還(huán)設置(zhì)有調節螺絲
，通過調節螺絲(sī)可(kě)以消除(chú)摩(mó)擦片與製(zhì)動體之(zhī)間的(dí)間(jiān)隙
，提(tí)高了活塞密(mì)封圈的(dí)壽命(mìng)。
 

　　接(jiē)下來就要(yào)為大家(jiā)來具體介(jiè)紹一下ESK摩擦(cā)片(piàn)擁有(yǒu)哪(nǎ)些性能：
 

　　1，適(shì)宜(yí)而穩(wěn)定的摩(mó)擦係(xì)數
 

　　摩擦係數(shù)是評價任(rèn)何一種(zhǒng)ESK摩擦片的(dí)一個(gè)重要的性能(néng)指標
，關係著(zhuó)製動(dòng)功(gōng)能以(yǐ)及(jí)摩擦片執行傳動的(dí)好壞(huài)。在(zài)摩擦片中加(jiā)入高溫摩擦調節劑填料(liào)
，來減(jiǎn)少(shǎo)和克(kè)服"熱衰(shuāi)退(tuì)"
，確保產(chǎn)品(pǐn)有穩(wěn)定的(dí)摩(mó)擦係數(shù)。
 

　　2，良(liáng)好的(dí)耐磨(mó)性
 

　　耐(nài)磨性是其使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)的反(fǎn)映(yìng)
，也是(shì)衡量耐(nài)用(yòng)程度的(dí)重要(yào)技術經濟指(zhǐ)標(biāo)。耐磨性越好(hǎo)
，表(biǎo)示(shì)它的(dí)使用壽命越長(cháng)。選用(yòng)合(hé)適(shì)的減(jiǎn)磨填(tián)料和(hé)耐熱性好(hǎo)的(dí)樹(shù)脂
，能(néng)有(yǒu)效地減(jiǎn)少(shǎo)材料的工(gōng)作磨損(sǔn)
，特別(bié)是熱磨(mó)損
，可(kě)延長(cháng)其使(shǐ)用壽(shòu)命。
 

　　3，具有(yǒu)良好(hǎo)的機械強度(dù)和(hé)物理性(xìng)能(néng)
 

　　在(zài)裝配(pèi)使用之前(qián)
，有需進行鑽(zuān)孔，鉚(mǎo)裝(zhuāng)裝配等機(jī)械加(jiā)工
，才能(néng)製(zhì)成刹車片總成。在(zài)摩(mó)擦工(gōng)作過程中
，除(chú)了要承(chéng)受(shòu)很高(gāo)溫(wēn)度(dù)的同時
，還(huán)要承受較大(dà)的壓力(lì)與剪切力。因(yīn)此(cǐ)要(yào)求(qiú)必須(xū)具有(yǒu)足夠的機械強度(dù)
，以保證在(zài)使用(yòng)過程中不(bù)出現碎裂(liè)。